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“賽車(chē)化”的影豹,內(nèi)飾和賽道造型2021上海車(chē)展亮相

2021-04-23 17:24:48  |  來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)  |    

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞曾說(shuō)過(guò):“自主品牌是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的中堅(jiān)力量”,而傳祺影豹似乎就是夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的一縷強(qiáng)光。在去年年底,廣汽傳祺放出了大招,先是宣布了全新品牌口號(hào)“一祺智行更美好”,然后正式發(fā)布了此前預(yù)熱許久的品牌首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——EMPOW55(影豹代號(hào))。

3月28日,影豹在東海博世汽車(chē)測(cè)試中心展開(kāi)首次動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)。作為GPMA架構(gòu)下的首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),影豹采用了鉅浪動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。在這次動(dòng)態(tài)實(shí)測(cè)中,取得0-100公里加速6.95秒的成績(jī),動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí),引爆硬核運(yùn)動(dòng)性能。2021上海車(chē)展,廣汽傳祺正式發(fā)布了影豹的內(nèi)飾和賽道造型。影豹內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感源于戰(zhàn)機(jī)起飛,起勢(shì)之姿,寓意人生征途不斷向上;還擁有多種科技配置、配色選擇和選裝包,全面滿足年輕客戶需求。影豹憑借優(yōu)秀的內(nèi)外表現(xiàn),又收獲了一大波媒體與用戶的關(guān)注。

內(nèi)飾風(fēng)格,充滿運(yùn)動(dòng)感

影豹的內(nèi)飾在這次上海車(chē)展上正式亮相,確實(shí)完全和過(guò)去傳祺的車(chē)型不一樣,更凸顯出環(huán)抱感和運(yùn)動(dòng)感,非常符合這臺(tái)車(chē)的定位。

用料方面,中控臺(tái)和門(mén)板等經(jīng)??梢杂|碰到的區(qū)域都是軟質(zhì)。

全液晶儀表盤(pán)自然不會(huì)缺席,圖中以轉(zhuǎn)速為主顯示圓盤(pán)的布局非常戰(zhàn)斗。中控屏反應(yīng)速度很快,時(shí)下主流的各種在線功能一個(gè)不少。

運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)和整車(chē)風(fēng)格保持一致,手感出色,頂部還有位置指示標(biāo)記,很賽車(chē)化的設(shè)計(jì)。上方的多功能按鍵可以控制ACC、車(chē)道保持以及多媒體等。

空調(diào)控制保留了實(shí)體按鍵,下邊是駕駛模式、一鍵啟動(dòng)和電子手剎等按鍵。中控地臺(tái)使用了大面積的碳纖維紋路裝飾,不是貼紙,很有質(zhì)感。

實(shí)拍的影豹使用了車(chē)身多處都在用的黃色作為安全帶顏色,再加上風(fēng)琴式油門(mén),能勾起駕駛欲望。

體驗(yàn)者身高185cm,后排空間對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō),算是夠用的。而且后排中間地板凸起不高,擠擠坐滿5人也能夠有基本的舒適性。

前排電源數(shù)量豐富,Type-A有兩個(gè),12V有一個(gè),還有無(wú)線充電板;后排則有1個(gè)Type-A接口。

得益于電子擋桿的引入,中控地臺(tái)下方有很大的鏤空儲(chǔ)物空間,中央扶手箱也很大。

后排座椅支持比例放倒,提升了一些實(shí)用性。

外觀設(shè)計(jì),戰(zhàn)斗范兒十足

別一聽(tīng)是緊湊型車(chē)就覺(jué)得是家用車(chē),沒(méi)激情,影豹的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)讓你腎上腺素飆升,戰(zhàn)斗范兒十足。

六邊形中網(wǎng)內(nèi)部有豐富的組件進(jìn)行裝飾,還有活力的亮黃色點(diǎn)綴;前包圍也非常夸張,再加上犀利的全LED頭燈,給人感覺(jué)極具進(jìn)攻性。

車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào),C柱使用了類(lèi)似鯊魚(yú)鰭的造型設(shè)計(jì),門(mén)板上的鈑金造型也很有力量感,外后視鏡還有碳纖維紋路。影豹車(chē)長(zhǎng)4700mm,軸距2736mm。通過(guò)優(yōu)化高寬比和軸占比,使車(chē)身側(cè)面更加修長(zhǎng)。

輪圈尺寸為18英寸,槍灰色的配色、黃色卡鉗再加上偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型,和這臺(tái)車(chē)的定位非常契合。輪胎為GitiComfort系列,規(guī)格225/45 R18。

車(chē)尾整體仔細(xì)看細(xì)節(jié)滿滿:你看后備廂鴨尾擾流板、熏黑尾燈、還有尾燈下方類(lèi)似通氣口的裝飾。更厲害的,往下看,雙邊共四出排氣和類(lèi)似擴(kuò)散器的造型非常有氣勢(shì)。

動(dòng)力總成,鉅浪動(dòng)力加持

影豹搭載鉅浪動(dòng)力全新第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá)42.1%,最大功率177馬力,峰值扭矩270牛·米,搭配7速濕式雙離合變速箱。

傳祺自主研發(fā)的第三代1.5GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在原有的350bar直噴技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級(jí)了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的可變排量機(jī)油泵、水冷中冷器以及智能溫控模塊,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)能榨出更高動(dòng)力之余,散熱和穩(wěn)定性不出問(wèn)題。

與之匹配的7速雙離合變速器,提供五種駕駛模式供選擇,分別為Eco/Normal/Sport/Sport和DIY。既然主打運(yùn)動(dòng),那影豹的駕駛一定要不拉垮。傳祺影豹采用前麥弗遜、后多連桿的全獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),官方稱在“穩(wěn)和韌”的基礎(chǔ)上加入了舒適性。

無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,在兼顧實(shí)用的同時(shí),影豹對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造可以說(shuō)達(dá)到了極致,它完全了解年輕消費(fèi)者的需求是什么。那么如果在價(jià)格和配置相近的情況下,領(lǐng)克03和這臺(tái)影豹,你會(huì)選誰(shuí)呢?

結(jié)語(yǔ):

作為中國(guó)汽車(chē)高端智造領(lǐng)航品牌,廣汽傳祺在上海車(chē)展重磅發(fā)布了一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。據(jù)悉,影豹將于下半年正式上市,后續(xù)有望增加2.0T版本。小編看來(lái),影豹只是一個(gè)開(kāi)始,在品牌發(fā)展的新起點(diǎn)上,依靠三大黑科技的實(shí)力加持,廣汽傳祺定會(huì)有更多的作為。

圖片:汽車(chē)之家

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自:汽車(chē)之家

原標(biāo)題:《運(yùn)動(dòng)是第一要?jiǎng)?wù) 車(chē)展體驗(yàn)廣汽傳祺影豹》

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編輯:HE02
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